Otomotifnet.com - BMW R100 GS tahun 1992 ini makin muda habis kena sentuhan Woidwerk.
Ralf Eggl dari Woidwerk merombak motor ini pakai konsep scrambler.
Untuk ubahan, Ralf memulai dengan mempreteli semua bodi dan mengubah bagian subframe.
Lalu pada bagian subframe baru tersebut dipasangi tas untuk menutupi ruang kosong antara roda belakang dan buntunya.
(Baca Juga: Honda CBR250RR Moge Look, Double Discbrake Bisa Pakai Pelek Asli, Rp 12 Jutaan Jadi)
Tas tersebut dibuat serasi dengan jok custom berkulit coklat yang tampak elegan.
Selanjutnya, Ralf membuatkan sepatbor depan-belakang baru berukuran mungil dan dipasang tinggi seperti khas motor scrambler/tracker.
Untuk tangki tetap menggunakan bawaan motor namun dibuat raw finish dengan aksen tricolor khas BMW.
Memberi kesan rapi, sistem kelistrikan ditata ulang dan disembunyikan di bawah jok.
(Baca Juga: Honda ADV Africa Twin 150, Kian Adventure, Kaki-kaki Serba Emas)
Urusan kaki-kaki, Wilbers Suspension menjadi penyangga bagian belakang dan garpu depan mendapat upgrade internal dari Wilbers juga.
Kemudian kedua pelek dibalut dengan ban Continental TKC80 dan dipasangkan dengan kaliper Spiegler empat piston di depan.
Sektor mesin mendapat rebuilt termasuk dua karburator Bing-nya yang sekarang mendapat velocity stack.
Tak ketinggalan exhaust system kustom dari Hattech yang dibuat secara handmade dan terpasang di samping kiri motor.