Otomotifnet.com - Doddy Irawan sepertinya memang tidak bisa lepas dari mobil berlabel Honda.
Setelah lepas dari Honda HR-V yang juga sudah dimodifikasi, lebih dari 2 tahun belakangan ini ia sibuk memodifikasi mainan barunya, yaitu Honda Civic Turbo.
"Gue senang modif Honda itu karena part aftermarket-nya banyak, dan modifnya bisa bermacam gaya," ujar Doddy, sapaan akrabnya.
Tapi Doddy punya pilihan sendiri soal gaya modifikasi, "Gue suka yang simpel tapi enak dilihat, dan harus bisa dipake harian," ucapnya lagi.
(Baca Juga: Honda Civic 1.8 Belang, Kalau Tahu Pakai Body Kit Apa, Langsung Kaget!)
Nah, Honda Civic Turbo miliknya ini pun sudah beberapa kali dimodifikasi.
Dari cuma ganti pelek dan kaki-kaki plus modif mesin saja, sampai akhirnya jadi seperti yang Anda lihat sekarang ini.
"Sebisa mungkin gue modif lengkap di 5 sektor," bilang pemukim di Tebet, Jaksel ini.
GANTI PELEK LAGI
Buat Doddy, pelek yang ringan dan kuat itu penting. Tak heran ia lebih sering memilih pelek yang dibuat dengan sistem forged.
"Dua kali pakai Volk Rays TE37 diselingi Advan RG, sekarang ganti lagi pakai Volk Rays CE28 forged," tukasnya.
Pelek ukuran 18x9 inci ini dibalut ban performa Advan Neova ukuran 265/35R18.
"Gue ngejar gaya 'meaty', makanya pakai ban ini," tukas pria bertubuh besar ini.
Sementara di bagian suspensi, ia mengganti per pakai keluaran Tein Stech.
O iya, rem juga sudah diganti dengan BBK Brembo 330 mm 4 pot di depan, sementara belakangnya menggunakan oversize rotor 330 mm dengan brakeline Hell, biar makin mantap remnya.
REPAINT & ADD-ON CARBON
"Aslinya mobil ini memang sudah hitam, tapi kurang hitam menurut gue," keluhnya.
Akhirnya ia melakukan repaint dengan warna super deep black, demi mendapatkan efek pekat hitam yang ia inginkan.
Setelah itu, ia menambahkan lips carbon di depan, sideskirt dan rear diffuser Modulo carbon, juga ducktail carbon.
"Gue pasang juga beberapa panel karbon lainnya di spion dan outer handle," bisiknya.
REMAP ECU & EXHAUST SYSTEM
Meski sudah dibekali turbo sebagai piranti pendongkrak performa, Doddy tetap melakukan beberapa upgrade di mesin.
Mulai dari remap ECU menggunakan Hondata, ganti filter udara K&N, downpipe ORD dan muffler Borla XS, juga blowoff valve HKS.
"Pernah gue coba mobil ini ikutan drag race 201 meter loh! Hahaha..," gelaknya.
INTERIOR & AUDIO
Untuk mendapatkan aura sporty di interior, Doddy melakukan retrim di beberapa bagian interior menggunakan bahan Alcantara hitam.
"Gue lapis bahan Alcantara di jok, doortrim, setir, shiftknob, juga arm rest. Susah banget sekarang nyari bahan Alcantara ini!" serunya.
Selain itu, ia juga menambahkan beberapa panel karbon di interior seperti pada panel AC dan power window.
Terakhir adalah audio yang dimodifikasi oleh Doddy.
Mulai dari pasang head unit Kenwood DDX919WS, speaker 3way Flux MC, power Flux Sporty 90.4, Digital Sound Processor Helix Pro MK2, juga subwoofer DD 12 inci.
DATA MIDIFIKASI
Eksterior : Lips depan custom carbon, Sideskirt Modulo Carbon, rear diffuser Modulo Carbon, ducktail carbon, spion carbon, outer handle carbon, side lamp Civic USDM, spion sein blue mirror, repaint super deep black
Interior & audio : Panel AC & power window carbon, setir, doortrim, jok, arm rest, shiftknob retrim Alcantara, boostmeter Pivot, throttle control Shadow, headUnit Kenwood DDX 919WS,
foot light Honda Access, spion tengah Blue Spoon, Red Emblem Honda, speaker 3way Flux MC, power Flux sporty 90.4, Helix DSP Pro MK2, subwoofer DD 12 inci, Vibrofilter, Wire & fuse Pitch & Timbre
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Volk Rays CE28 18x9 inci, ban Advan Neova 265/35R18, per Tein Stech, BBK Brembo 4pot 330 mm depan, Oversize Rotor 330 mm belakang + ProjectMu, brakeline Hell
Mesin : Exhaust system custom stainless steel, muffler Borla Pro XS, downpipe ORD, strutbar, blowoff HKS, Pivot megaraizin, Accentwire, Air filter K&N, ECU remap Hondata