Otomotifnet.com - Yamaha Lexi sokbreker belakangnya bisa jadi dua dengan menambah beberapa part.
Yang terpenting adalah satu set sokbreker berserta swing arm Yamaha Aerox 155.
Tapi supaya Yamaha Lexi bisa dipasangi sokbreker sebelah kanan, ada bagian di rangka yang dimodifikasi.
"Rangka sebelah kanan dilas untuk dudukan sokbreker sebelah kanan," buka Guntur Suto, mekanik yang sering garap Yamaha Lexi double sokbreker.
(Baca Juga: Sekali Kiprok Rusak Disarankan Ganti Baru, Jangan Diservis, Ini Alasannya)
Bukalapak/ Amorex Loaxan Motor Ciledug
Swing arm Yamaha Aerox 155
"Dudukan sokbreker sebelah kanan itu dibuat pakai baut 12 dan dratnya ukuran 10," kata Guntur saat dihubungi melalui pesan singkat.
Tapi buat kalian yang enggak mau ribet, bisa juga buat dudukan dari anting sokbreker.
"Anting sokbreker bawaan Honda BeAT dicopot, terus langsung dilas ke rangka Yamaha Lexi sebelah kanan," kata Reby Ilham Pratama, bikers yang sudah memodifikasi Yamaha Lexi tahun 2019 jadi double atau dual sokbreker.
"Anting sokbreker Honda BeAT itu lebih rapat kalau dipasangkan sokbreker Yamaha Aerox 155, ukurannya juga sama-sama baut 12," kata Reby yang juga anggota group Facebook Comunitas Lexi 125 VVA Owner Indonesia dan Modifikasi.
(Baca Juga: Kelistrikan Motor Jadi Stabil, Kiprok Tiger Dan V-Ixion Patut Dicoba, Ini Kelebihannya)