Otomotifnet.com - Ganti kampas kopling atau kampas ganda aftermarket jadi salah satu cara menigkatkan performa motor matik.
Tapi sebelum pasang kampas kopling aftermarket, memang disarankan untuk mengganti mangkoknya juga.
"Karena bahan dari kampas kopling aftermarket memang lebih keras dari standarnya," bilang Teguh Suryadi dari Ultraspeed Racing Daan Mogot, Jakarta Barat.
"Makanya, untuk penggantian kampas baiknya juga diikuti ganti mangkoknya," tambahnya.
(Baca Juga: Motor Matik Gredek Kambuh, Rajin Diservis Bukan Jaminan, Ini Masalahnya)
"Karena bahan mangkok aftermarket juga sudah diperkuat sesuai bahan dari kampasnya," lanjut Teguh.
Ketika dipegang bahan kampas aftermarket memang cenderung kasar.
Tidak licin seperti mangkok kampas ganda bawaan pabrik.
"Kalau misalnya kampas gandanya ganti aftermarket tapi mangkoknya masih standar, biasanya mangkok akan termakan," wanti Teguh.
"Efeknya tentu permukaan kampas bakal rawan peyang dan bikin tarikan motor jadi gredeg," tutupnya.