Selanjutnya, sokbreker depan bawaan Ninja juga harus ikut pensiun.
Sok upside-down milik Yamaha Xabre berkelir gold sebagai gantinya.
Agar suspensi terbalik ini dapat terpasang di rangka Ninja, kudu diganti as komstirnya.
Untuk suspensi belakang dibuat jadi ganda.
Untuk itu tim Katros harus membuatkan dudukan baru pada sasis dan swing arm.
Lantas setelah selesai dipasangkan sokbreker Ohlins.
Kelar urusan suspensi, giliran “sepatu” baru dipasang.
Hilang sudah pelek palang bawaan Ninja. Sebagai gantinya pelek jari-jari dari TK Racing.
Dibalut karet bundar Bridgestone Battlax BT45.