Sebagai contoh, standar kerenggangan klep buang 0,40 mm, saat mesin panas akan membuat celah tersebut menjadi lebih rapat.
Bila menggunakan shim klep yang lebih tipis maka akan membuat celah klep saat mesin dingin bisa lebih dari 0,40 mm.
"Nantinya akan bermasalah noise mesin akan lebih tinggi dibanding sebelumnya," sebutnya lagi.
Jadi sebaiknya lakukan penyetelan saat mesin dingin untuk hasil pengukuran yang lebih akurat.
"Bila tidak ditemukan masalah akibat celah klep enggak perlu dilakukan setel klep setiap servis ya," tutup Didi.
___
Pengin lebih lengkap dan detail ulasan otomotif seperti test drive, test ride, tips, knowledge, bisnis, motorsport dan lainnya, kalian bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF secara digital (e-magz). Caranya klik : www.gridstore.id. Kalian akan mendapatkan paket berlangganan menarik.