Tomy menyebut kalau ECU untuk Vespa ini berbeda dengan ECU lainnya.
“Kami menyebutnya ECU hybrid, artinya ECU + CDI. Pengapiannya sistem CDI bukan TCI yang umum dipakai injection system."
"Jadi pengabutan sistem injeksi dan pengapian sistem CDI. Motor Eropa kebanyakan seperti itu karena lebih stabil dan presisi, tapi jadi lebih mahal,” rincinya.
Pemasangan ECU Juken 5 Plus pada Vespa disertakan dengan Smart Key BRT.
“Terintegrasi dengan Smart Key BRT, jadi immobilizer bawaannya tidak bisa aktif karena tidak bisa di-hack kodenya. Makanya diganti Smart Key BRT,” jelas Tomy.
Untuk melakukan pengaturan seperti debit semprotan bensin, timing pengapian dan lainnya dapat menggunakan laptop dengan mengunduh terlebih dulu software Juken 5 di website bintangracingteam.com, tentu saja gratisss…
“Estimasi akhir bula April ECU Juken 5 Plus untuk Vespa ini sudah bisa dipesan, karena ada beberapa koreksi fitur,” tutup pria ramah ini.
Nah masih ada waktu untuk nabung dulu deh!