Otomotifet.com - Salah satu piranti paling penting di mobil saatini, adalah AC. Dengan AC, membuat kita lebih nyaman mengendarai mobil di saat siang terik atau ketika hujan deras.
Karena AC membantu mendinginkan kabin mobil Anda di saat panas, dan juga membantu menghilangkan embun ketika hujan deras.
Nah, terbayangkah oleh Anda jika harus menyetir mobil di siang bolong tanpa AC?
Hawa panas bercampur dengan asap knalpot kendaraan lain, mau tidak mau harus Anda hirup.
Baca Juga: AC Mobil Nggak Adem, Komponen di Kompresor Sebabnya, Ganggu Sirkulasi Freon
Belum lagi keringat Anda bercucuran karena panasnya udara. Duh!
Oke, kali ini OTOMOTIF akan membahas perawatan dan perbaikan AC mobil-mobil Eropa.
Karena masih banyak yang beranggapan kalau servis AC mobil Eropa itu ribet dan mahal.
"Gak ribet juga sebenarnya, tapi memang ada beberapa mobil Eropa yang harus bongkar dasbor ketika servis AC total,"
"Pengerjaannya juga harus ekstra hati-hati, karena panel dasbornya tidak boleh sampai ada yang patah," ujar Budi Santoso, dari Central AC Mobilindo di kawasan Pejaten.Kyn
BAU TAK SEDAP
Keluhan paling banyak dari pengguna mobil Eropa, adalah AC-nya mengeluarkan bau tak sedap pada saat baru dinyalakan. Biasanya baunya seperti asam.
Ada beberapa hal yang menyebabkan bau ini timbul ketika AC dihidupkan.
"Bau ini umumnya dipengaruhi oleh lokasi mobil di parkir. Kalau parkirnya dijemur di luar ruangan pada siang hari yang udaranya panas, saat AC dihidupkan pasti akan ada hawa yang kurang sedap,"
Baca Juga: AC Mobil Bisa Diatur Lewat Head Unit Model Tesla, Asal Ada Fitur Bawaan Ini!
"Itu karena adanya perbedaan suhu antara luar dan dalam," terang Langgeng Susanto, Service Manager PT Panji Rama Otomotif di BSD, dealer Mercedes-Benz.
Hal ini juga diamini oleh Ali, juragan bengkel spesialis BMW Anugrah Motor di kawasan Haji Nawi, Jaksel.
"Bau tak sedap ketika AC dihidupkan ini bisa juga dari filter AC yang lama tidak diganti. Filter AC ini memang kerap disepelekan oleh para pemilik mobil Eropa, padahal efek jangka panjangnya antara lain ya bau ini," ucapnya.
PERHATIKAN FILTER AC
Di bengkel resmi Mercedes-Benz, disarankan setiap servis berkala, filter AC harus diganti.
Karena filter AC di mobil keluaran Mercedes-Benz tidak hanya menyaring debu, tapi juga menyaring bakteri agar tidak masuk ke evaporator, sehingga umur AC lebih awet.
Apa yang terjadi kalau filter AC tidak diganti rutin?
"Akan mempercepat usia pakai evaporator, karena kotoran dari luar tidak tersaring dengan baik dan membuat evaporator jadi cepat kotor. Akhirnya rusak, plus muncul bau dari evaporator yang rusak itu," jelas Langgeng.
Di dalam rumah evaporator, ada lagi filter charcoal yang berfungsi untuk saringan lapis kedua.
"Namun yang ini jarang diganti, karena memang cukup sulit untuk membongkarnya. Biasanya yang diganti,mobilnyasudahberumuratausebelumkeluaran 2005," ucapnya.
PERBAIKAN
Menurut Budi, yang membedakan perbaikan AC mobil Eropa dengan Jepang ada beberapa hal.
"Mobil Eropa seperti Mercy (Mercedes-Benz, red) itu ada modul khusus AC dan sistem elektrikalnya beda dengan mobil Jepang. Pengecekannya menggunakan scanner khusus,"
"Nanti akan ketahuan modul mana atau bagian mana yang rusak," jelas pria yang berpengalaman dengan AC Mercy sejak tahun '80an.
Lebih lanjut pria paruh baya ini menambahkan, "Mobil Eropa juga sebenarnya perawatan AC-nya lebih mudah, karena AC mobil Eropa itu jarang rusak,"
"Sering pemilik Mercy yang datang ke bengkel saya minta diservis AC-nya, paskami bongkar semua masih terlihat bersih. Paling hanyaganti filter AC-nya saja," tuturnya.
Filter AC mobil Eropa seperti Mercy, memang kualitas menyaringnya lebih bagus dibanding mobil Jepang.
"Terkadang sudah setahun belum tentu kotor.Tapi saya sarankan diganti karena harganya tidak terlalu mahal juga, mulai dari Rp 350 ribuan," bilang Budi.
Untuk kompresor AC, secara umum mobil Eropa lebih awet dibandingkan kompresor AC mobil Jepang.
Sehingga usia pakainya lebih panjang. "Biasanya kompresor AC mobil Eropa mulai bermasalah di atas 60.000 km," ucap Ali menambahkan.
Gejalanya biasanya mulai kurang dingin pada saat tertentu, misalnya di siang hari.
Kompresor AC mobil Eropa pun jarang rusak sehingga tidak perlu diservis, "Ada yang bisa mencapai 1-2 tahun baru di servis," bilangnya.
HARGA PARTS & BIAYA PERAWATAN
Filter AC Mercy di bengkel resmi, harga mulai dari Rp 500 ribu sampai Rp 1,5 juta, tergantung tipe mobilnya.
Evaporator mulai dari Rp 14 juta, sedangkan kompresor AC mulai dari Rp 26 jutaan untuk C-Class W205.
Di Mercy, ada remanufacture part tertentu seperti kompresor AC yang direbuild oleh pabrikannya.
"Jadi harganya lebih murah, tapi konsumen tidak kehilangan hak warranty 2 tahun dari part tersebut. Jadi, tetap di garansi juga oleh pabrikan," ucap Langgeng.
Untuk harga kompresor AC yang remanufacture, mulai dari Rp 20 jutaan.Weww..!
Sedangkan di bengkel spesialis AC Central Mobilindo, filter AC Mercy dihargai mulai Rp 350 ribuan. Untuk BMW di Anugrah Motor, harga filter AC-nya berkisar Rp 200 ribu sampai Rp 700 ribu.
Lalu untuk harga kompresor AC copotan, di Central AC Mobilindo untuk C-Class W203, mulai dari Rp 1,8 jutaan ori Denso.
Biaya perawatan rutin AC di bengkel resmi Mercedes-Benz, misalnya C-Class W205, sudah termasuk servis berkala.
"Biaya servis berkala sekitar Rp 3 jutaan, sudah termasuk pengecekan AC dan penggantian filter AC, bersamaan dengan pengerjaan servis rutin mesin," ucap Langgeng.
Sementara di tempat Budi, biaya perawatan mulai dari Rp 1,75 juta.