Pabrikan suspensi asal negeri Gajah Putih ini juga menyediakan sok untuk Vespa LX, S, Primavera dan Sprint. Sedangkan untuk Vespa big frame seperti GT belum tersedia.
“Yang baru masuk yaitu tipe G-Series dengan fitur tabung terpisah dan pengaturan preload,” ujar Ari Kuncahyo dari TDR sebagai distributor resmi.
Tabung ini berisi gas nitrogen didesain untuk menyerap benturan berlebih.
Setingan preload memungkinkan untuk mengatur tingkat kekerasan sok untuk riding harian.
Satu set (depan-belakang) sok YSS untuk Vespa LX dan S dibanderol seharga Rp 5,6 juta. Sedangkan untuk Vespa Primavera dan Sprint malah lebih murah di angka Rp 4,9 juta.
Di kelas high end, Ohlins sedang menyiapkan varian baru untuk Vespa.
Yang paling membedakan pada sok depan ada tabung berisi nitrogen. Selain tabung juga ada setelah untuk damper.
“Sekarang ditambah tabung, biar dampernya lebih nyaman,” jelas Eddy Saputra Direktur PT. Sena Auto Part, distributor resmi Ohlins di Indonesia.