Vespa Primavera Mesin Dikorek, Jadi 200 cc, Tenaga Naik 4,6 DK

Otomotifnet.com - Touring bersama teman sehobi jadi momen menyenangkan bagi para penikmat roda dua, tapi jangan sampai momen itu rusak karena tertinggal di barisan belakang, duh!

Inilah yang membuat Chaidir Alfasyah meng-upgrade mesin Vespa miliknya.

“Biar gak ketinggalan rombongan lagi, hehee…” kekeh pemilik Primavera lansiran 2019 ini.

Kalau begitu, langsung kita lihat oprekan Vespa yang dilakukan oleh Boss Scooter di Jl. Raya Bogor No.23, Rambutan, Jaktim berikut ini.

Baca Juga: Vespa Modern Ganti ECU, Ada Lokal dan Impor, Termurah Rp 1,5 Juta

BORE UP  

Pertama tentu saja meningkatkan kapasias mesin dengan membesarkan piston menjadi 66 mm.

“Pistonnya pakai Kawahara forged, kepala piston dibuat flat, kompresinya jadi 12,2:1 karena kubahnya kecil. Kalau dome malah bisa ketinggian bisa sampai 14:1,” sebut Amadea Madun dari Boss Scooter.

Itu berarti kapasitas mesinnya kini naik dari 154,8 cc menjadi 200,3 cc.

Fariz/otomotifnet.com

Piston pakai Kawahara forged 66 mm membuat kapasitas mesin menjadi 200 cc

VALVE & CAMSHAFT

Ketiga klepnya diperbesar untuk menyesuaikan piston yang membengkak, “Kedua klep in pakai 21 mm dan klep ex 23 mm. Per klepnya pakai Moto1,” jelas Erte, panggilan akrabnya.