Otomotifnet.com - Suzuki XL7 hadir di Indonesia sebagai pengusik kelas Mitsubishi Xpander Cross dan Honda BR-V.
Dari ketiga model tersebut saat dilakukan pengetesan akselerasi 0-100 km/jam hasilnya mengejutkan.
Tes akselerasi ini perlu untuk menggambarkan kinerja mesin, rasio gigi, kecekatan sasis, hingga bobot mobil.
Berakselerasi 0-100 km/jam, Suzuki XL7 Alpha AT yang bertransmisi otomatis 4 percepatan butuh 12,9 detik.
Baca Juga: Suzuki XL7 Adu Lawan Mitsubishi Xpander Cross dan Honda BR-V, Irit Mana?
Figur itu menjadikannya lebih kencang dari Mitsubishi Xpander Cross yang sama-sama berada di arena Crossover Low MPV.
Mitsubishi Xpander Cross perlu 13,5 detik untuk berlari di kecepatan yang sama.
Tapi ternyata Suzuki XL7 bukanlah yang terkencang, karena masih kalah cepat dari Honda BR-V.
Crossover Honda itu bisa mencetak 11,8 detik untuk 0-100 km/jam.
Baik XL7, Xpander Cross dan Honda BR-V yang pernah kami tes itu, semuanya menggunakan transmisi otomatis.
Cuma bedanya kalau Honda BR-V memakai transmisi sabuk baja alias CVT.
Sementara ketiganya sama-sama berkapasitas 7 penumpang, bermesin 1.500 cc, dan berpenggerak roda depan (FWD).
Sementara saat dilakukan tes konsumsi BBM, Suzuki XL7 Aplha A/T meraih konsumsi BBM 14,1 kilometer (km) per liter untuk rute dalam kota.
Baca Juga: Suzuki XL7 Update Harga per April, Varian Termurah Dijual Rp 230 Jutaan
Sungguh lumayan, mengingat kondisi lalu lintas yang dilalui beragam, termasuk ada kemacetan dan jalan lancar.
Lalu di rute tol dengan simulasi kecepatan tinggi yang konstan, Suzuki XL7 mencatatkan konsumsi BBM 18,6 km per liter.
Hasil ini sebenernya cukup baik, bahkan lebih baik dari Mitsubishi Xpander Cross yang menorehkan konsumsi bensin di rute dalam kota 12,7 km per liter dan 17,6 km per liter untuk rute tol.
Tapi jika dibandingkan dengan Honda BR-V Prestige yang bertransmisi CVT, XL7 relatif setara karena BR-V bisa meraih 14,5 km per liter di rute dalam kota dan 18,1 km per liter di rute tol.