Sepatbor depan juga ikut dibuat ulang dengan ukuran yang lebih kecil.
Kemudian tangki juga dibuat dari pelat galvanis, ukurannya dibikin lebih ramping.
Secara desain keren banget! Jadi lebih proporsional.
Selanjutnya tangki dan sepatbor dilabur warna hitam, gabungan doff dan glossy plus tambahan aksen silver leaf. Terlihat kalem dan mewah.
Baca Juga: Yamaha WR 155R Jadi Supermoto, Ganti 3 Part, Ini Estimasi Biayanya
Beralih ke kaki-kaki, pelek palang bawaan Benelli diganti model jari-jari berukuran 18 dan 16 inci.
Ban yang dipakai ukurannya lebar khas bobber, Shinko E-207 dengan lebar 4.00-18 di depan dan 5.00-16 di belakang.
Untuk mengejar tongkrongan belakang yang lebih rendah alias ceper, Atenx memundurkan dudukan bawah sokbreker sejauh 5 cm, dan dipasang sok aftermarket untuk Harley-Davidson.
Sok depan dibiarkan standar, tetapi ditambah cover. “Dibikin dari galvanis, biar kelihatan lebih gede,” ujar Atenx.