Otomotifnet.com - Pengereman depan Suzuki Nex II dengan disc brake berdiameter 190 mm dijepit kaliper satu piston, secara kinerja sebenarnya cukup untuk mengurangi laju skutik berbobot 93 kg itu.
Tetapi, ada saja yang kurang puas, seperti Eka Ristiana.
Jalan keluarnya tak tanggung-tanggung, Eka menjejalkan double disc brake di skutik bermesin 113 cc, yang ternyata merupakan tunggangan istrinya.
“Kebetulan sok depannya sudah ganti upside down yang terdapat dua buah dudukan braket kaliper."
"Jadi tanggung kalau enggak sekalian dibikin double disc,” tutur Eka yang memiliki bengkel modifikasi bernama Saiisoku.
Baca Juga: Suzuki Nex II Ngacir, Main 4 Part CVT, Ini Estimasi Biayanya
Dalam prosesnya, Eka terpaksa mengganti pelek menggunakan milik Honda Vario 110 eSP.
“Agar lebih mudah mencari disc brake aftermarket berukuran 260 mm, kebetulan untuk Vario 110 banyak pilihannya, ada PSM, KTC, TDR dan Moto1,” beber Eka.
Selanjutnya, Eka membuat dudukan disc brake di sebelah kanan pelek Vario dengan sistem cor, materialnya besi babet.
“Sengaja enggak pakai adaptor, agar lebih kuat,” kata Eka yang bermarkas di Jl. H. Mawar, Sunter Jaya, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Giliran kalipernya, Eka memilih lansiran Brembo 2 piston 1 pin, untuk menjepit disc brake kanan dan kiri.
“Selang remnya masih pakai milik Nex II, tinggal tambahkan satu lagi untuk kaliper kanan."
"Jadi pemasangannya tinggal hubungkan dua selang ke master rem yang sudah ganti menggunakan RCB,” jelas Eka.
“Agar dua selang bisa terpasang ke master rem, bautnya diganti yang lebih panjang, pakai kepunyaan Kawasaki ER-6n,” imbuhnya.
Terakhir, agar spidometer tetap jalan maka Eka juga memasang kabel dan gear box kepunyaan Vario.
Hasilnya rem Suzuki Nex II jelas jadi makin pakem, dan tentu saja tampilannya makin sporty.
Tertarik? Eka membanderolnya dalam bentuk paket berisi pelek Vario, kaliper Brembo, disc brake aftermarket, master rem RCB, serta upside downnya sekitar Rp 5 juta saja.
Saiisoku : 0877-7767-7910
Penulis: Fajrin