Lantas di bengkel ini, bodi MINI Cooper Mk3 dikawinkan dengan sasis dan mesin Toyota Agya.
Sekadar ini, Cornerstone memang punya stok beberapa cangkang bodi MINI Cooper, “Dari Mk1 hingga Mk3 kita punya, kalau mau replikanya juga kita buatkan,” terang Budiman lagi.
Mengawinkan bodi MINI Cooper Mk3 asli dan sasis Toyota Agya bukan asal sulap.
Ini lantaran, “Wheelbase Agya dibikin lebih pendek, jadi ada bagian sasis yang dipotong, agar masuk ke bodi MINI Cooper yang lebih kecil,” kata Budiman.
Perbedaan lebar bodi Agya dan MINI Cooper juga diatasi dengan menambahkan over fender yang lebar.
Uniknya bagian atas dudukan sokbrekernya terlihat di bagian fender.
Baik dapur pacu, transmisi, sistem kelistrikan serta kaki-kaki andalkan milik Agya. Justru ini yang dicari.
Mesin kompak yang irit, transmisi otomatis serta kaki-kaki yang mumpuni, enak diajak jalan harian.