Selesai mempercantik bodi, bagian lain turut dimodifikasi.
Pertama Kelly memensiunkan pelek bawaan pabrik, diganti lansiran VRossi berukuran 2.50x17 dan 3.50x17.
“Sebenarnya itu pelek untuk Yamaha V-Ixion. Saya coba aplikasikan ke GSX karena ukurannya ideal."
"Pemasangannya tinggal menyesuaikan bushing as rodanya,” jelas Kelly.
Pengereman juga tak dibiarkan standar, kaliper depan dan belakang ganti lansiran Brembo yang ditemani disc brake dari PSM, serta selang dari Galfer.
Bergeser ke atas, setang SARP telah terpasang berikut triple clamp-nya, serta dipadu dengan handgrip dari Ariete.
Kelly juga mengganti windshield menggunakan lansiran MRA Germany, agar terlihat lebih cembung dan sporty.
Berikutnya untuk menunjang kenyamanan saat berkendara, kulit jok diganti pakai karya speasialis jok Black Sweet Seat.
Cuma dari helm saja jadi bagus gini ya!