Suzuki GSX-R150 Cat Bunglon Tambah Daun Spesial, Inspirasi dari Helm

Antonius Yuliyanto - Sabtu, 2 Mei 2020 | 09:00 WIB

Modifikasi Suzuki GSX-R150 bercat bunglon (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Inspirasi modifikasi bisa dari mana saja. Dandy Zhang pemilik Suzuki GSX-R150 2017 justru dapat ide dari helm.

“Konsepnya saya ambil dari grafis helm Shoei X14 Laverty,” tuturnya membuka obrolan.

Maksudnya helm Eugene Laverty, pembalap WSBK.

“Pada grafis helm itu ada leaf clover atau daun semanggi, yang dipercaya akan membawa keberuntungan."

"Terbukti sampai saat ini setiap saya ikut kontes modifikasi selalu dapat podium,” lanjut Dandy yang tinggal di Cengkareng, Jakarta Barat.

Baca Juga: Suzuki GSX-R150 Livery MotoGP 2020 Dirilis, Harga Tembus Rp 65 Juta!

Fajrin/otomotifnet.com
Penggunaan pelek model palang melengkung tampak lebih manis dibanding bawaan Suzuki GSX-R150

Penerapan livery helm ke motor dipercayakan pada Kelly Nugroho, yang bermarkas di Ciputat, Tangerang Selatan.

“Saya labur seluruh bodi dengan cat dari Sikkens berwarna bunglon."

"Selanjutnya digrafis helm Shoei Laverty yang dilakukan dengan teknik airbrush,” ungkap Kelly.

 

Selesai mempercantik bodi, bagian lain turut dimodifikasi.

Pertama Kelly memensiunkan pelek bawaan pabrik, diganti lansiran VRossi berukuran 2.50x17 dan 3.50x17.

“Sebenarnya itu pelek untuk Yamaha V-Ixion. Saya coba aplikasikan ke GSX karena ukurannya ideal."

"Pemasangannya tinggal menyesuaikan bushing as rodanya,” jelas Kelly.

Fajrin/otomotifnet.com
Windshield bawaan Suzuki GSX-R150 ganti pakai keluaran MRA Germany yang lebih cembung

Pengereman juga tak dibiarkan standar, kaliper depan dan belakang ganti lansiran Brembo yang ditemani disc brake dari PSM, serta selang dari Galfer.

Bergeser ke atas, setang SARP telah terpasang berikut triple clamp-nya, serta dipadu dengan handgrip dari Ariete.

Kelly juga mengganti windshield menggunakan lansiran MRA Germany, agar terlihat lebih cembung dan sporty.

Berikutnya untuk menunjang kenyamanan saat berkendara, kulit jok diganti pakai karya speasialis jok Black Sweet Seat.

Cuma dari helm saja jadi bagus gini ya!

Fajrin/otomotifnet.com
Setang lansiran SARP terpasang manis di Suzuki GSX-R150 dipadu dengan handgrip Ariete

Fajrin/otomotifnet.com
Jok custom bersanding dengan cover single seat orisinal buat Suzuki GSX-R150

Fajrin/otomotifnet.com
Penyalur gas buang dari mesin Suzuki GSX-R150 mengandalkan Yoshimura full system

 

(+)    : Konsep yang simpel dan enak dilihat
(-)    : Warna sokbreker depan kurang klop nih!

Data modifikasi
Ban depan     : Pirelli Diablo Rosso Sport 110/70-17
Ban belakang     : Pirelli Diablo Rosso Sport 140/70-17
Pelek depan     : Vrossi V-ixion 2.50x17
Pelek belakang     : Vrossi V-ixion 3.50x17
Disc brake depan: PSM
Disc brake belakang : PSM
Kaliper depan     : Brembo 4 piston 1 pin
Kaliper belakang: Brembo 2 piston 1 pin
Selang rem     : Galfer
Setang         : SARP
Master rem depan: Brembo RCS 17
Master kopling     : Accossato
Handgrip     : Ariete Italy
Windshield     : MRA Germany
Spion         : Rizoma
Cover tutup tangki     : Drive Racing
Jok         : Custom by Black Sweet Seat
Cover single seat     : Suzuki
Footstep     : Bonamici Racing
Monoshock     : YSS G-Series MO302-285TL
Gear set     : SSS 415-46T
Knalpot     : Yoshimura Full System
Cat         : by Bikecorner

Kelly Nugroho: 0821-3453-6666

Penulis: Fajrin