Selesai urusan mesin, Lerry lanjut memasang upside down kepunyaan Suzuki RMZ250 yang dipadu setang fatbar lansiran Vortex.
Sedang swing arm dan monosok pakai orisinal SXV yang punya bentuk khas.
Urusan roda, Lerry memasang pelek BEHR Germany berukuran 3.50x17 dan 5.50x17, yang dibalut ban Pirelli Scorpion Rally.
Untuk pengereman disc depan pakai kepunyaan Kawasaki D-Tracker X 250 dijepit kaliper Brembo 4 piston 2 pin.
Baca Juga: BMW S 1000 XR 2020, Sport Touring Bermesin Superbike, Rp 700 Jutaan
Sedang belakang pakai kaliper Nissin 1 piston menjepit disc brake SXV.
Bodi set yaitu sepatbor depan, cover headlamp, serta bodi yang menyatu dari tangki sampai sepatbor belakang pakai aslinya Aprilia SXV yang sudah dikumpulkan sebelumnya.
Hampir semua bagian dilapis dengan carbon kevlar.
Yang kemudian dilapis decal stiker bergrafis orisinal Aprilia SXV450 yang berpadu warna hijau.
Terwujud deh motor impiannya!