Ketika kami coba aktifkan pada kecepatan konstan 60 km/jam di jalan bebas hambatan, hemm.. kaki kanan bisa istirahat sebentar.
Uniknya, saat kami menambah kecepatan lebih dari 60 km/jam, lalu pedal gas dilepas lagi, kecepatan akan kembali konstan di 60 km/jam tanpa harus mengaktifkan lagi tombol cruise controlnya.
Kecuali saat mengerem, otomatis mode cruise control akan non aktif dengan sendirinya.
Tak hanya itu, pada ‘artis’ Korea kece ini ditaburi juga fitur 6 mode berkendara.
Membuat kami penasaran seperti apa karakter performanya ketika diatur mode Sport, Mud, Snow, atau Sand.
Pertama, kami jajal mode Sport terlebih dulu. Woww.. setir berubah terasa berat, rpm langsung naik, raungan mesin pun terdengar.
Aura sportnya muncul sesaat menginjak pedal gas dibejek pol, tenaga mesin 1,4 liter dengan turbo terasa begitu galak.
Begitu pula soal kemampuan handling-nya.