Kemudian dari APS diumpan ke ECU untuk diolah, baru kemudian hasilnya dikirim ke ETV Actuator di throttle body.
Selain itu, kinerja ETV juga didukung beberapa perangkat lain.
Sehingga walaupun bukaan gasnya sama, tapi besarnya bukaan throttle valve di throttle body bisa beda, makanya ada pilihan Power Mode L dan F.