Baca Juga: Yamaha FreeGo Pindah Posisi Footstep, Biar Gak Saling Tendang Betis
Jika melihat grafiknya terlihat tenaga lebih tinggi setelah transisi di CVT.
Peak power berada di rpm yang sedikit lebih rendah, sehingga digas lebih responsif.
Tapi jika melihat kenaikan angkanya kecil ya? Mungkin bensin kurang deras nih setelah “diserang” api yang membesar dan pembuangan yang lancar, sayang AFR tak dibaca jadi tidak bisa ketahuan kekeringan atau tidak.
Ultraspeed Racing: 0821-4233-8080
WRX Racing Exhaust: 0812-9653-0080
Primes Asia: 0899-900-1011