"Kalau yang tidak bisa diakali Honda NSR, harus ganti full dan biasanya cuma ada copotan," tutupnya.
Kalau rusak dan ogah memperbaiki, silakan pakai cara campur langsung oli dengan bensin.
Agak repot, tapi tidak perlu keluar biaya untuk perbaiki pompa oli samping.
dok. motorplus
Ilustrasi Honda NSR-SP