Toyota Alphard Ban Tertelan Fender, Body Kit Khusus, Dihuni 18 Speaker

Panji Nugraha - Jumat, 12 Juni 2020 | 08:00 WIB

Toyota Alphard Ban Tertelan Fender, Body Kit Khusus, Ada 18 Speaker (Panji Nugraha - )

Otomotifnet.com - Setelah puas merombak total Porsche Cayman miliknya yang masuk OTOMOTIF beberapa edisi lalu, Rendi Sose kembali memperlihatkan 'mainan' barunya lagi.

Yup, Toyota Alphard G yang Anda lihat di halaman ini sudah dimodif makin mewah.

Konsep modifnya lebih simpel dibandingkan dengan Cayman miliknya.

"Karena ini mobil keluarga, jadi jangan terlalu ekstrim modifnya. Tapi, tampilannya harus lebih keran dan mewah, tanpa mengorbankan kenyamanan," ujar Rendi.

Nah, inilah penampilannya setelah dimodifikasi di beberapa bengkel. Bagaimana menurut Anda? Kyn

BODY KIT GLANZEN

Untuk merubah tampilan eksterior Alphard ini, Rendi langsung mendatangi rumah modifikasi Inspire di Kebon Jeruk, Jakbar.

Di sana minta dibuatkan body kit lansiran Glanzen khusus Alphard, yang desainnya lebih sporty tanpa kehilangan unsur mewahnya.

Mulai dari bumper depan dan belakang, juga sepasang sideskirt ala Glanzen tersebut lantas dicat sewarna bodi dan segera dipasang.

Kyn/Otomotifnet
Body kit Glanzen bikin tampang Toyota Alphard jadi lebih keren

Hasilnya? "Menurut saya memang jadi lebih mewah ya dilihatnya!" seru Rendi dengan nada puas.

PELEK 21 INCI

Kemudian Rendi beralih ke sektor kaki-kaki.

Gak mau tanggung, ia langsung memesan pelek ukuran 21 inci.

"Saya naksir model Rotiform SRG, biar makin mewah lagi penampilan Alphard saya ini," bilang pemukim di daerah Pondok Pinang, Jaksel, ini.

Baca Juga: Toyota Alphard Jadi Blind Van Logistik, Kaca Samping Ditutup Panel, Ada yang Rela?

Kyn/Otomotifnet
Pelek Rotiform SRG 21 inci, aman amblas di balik fender Toyota Alphard

Rotiform SRG ukuran 21x9,5+11 inci ini dibalut ban Michelin ukuran 245/30R21 di bagian depan dan 255/25R21 di belakang, yang ditebus di Antelope Ban, Bogor.

Benar saja taksiran Rendi, mewah banget sekarang dilihatnya!

AIRSUS & BBK

Nah, untuk suspensinya Rendi langsung membawa mobilnya ini ke AT Motorsport di kawasan Kebon Jeruk juga.

Disana ia meminta Farley, juragan bengkel ini, untuk memasangkan airsus Airforce yang plug and play untuk Alphard nya.

Kyn/Otomotifnet
BBK Brembo GT nempel depan belakang di Toyota Alphard, gokil!

"Sokbrekernya ganti pakai coil over buatan Airforce juga, jadi coilover bag," tukas Farley.

Alhasil saat 0 psi, ban tertelan oleh fender yang sekarang makin semok. Setelah itu, Rendi memasang BBK untuk Alphardnya ini.

"Tanggung kalau depan aja, sekalian depan belakang lah!" serunya.

Hasilnya, BBK Brembo 410mm 6 pot sukses terinstal di roda depan dan 380 mm 4 pot di roda belakang. Gokil!

AUDIO 18 SPEAKER

Baca Juga: Toyota Alphard eks Taksi, MPV Premium Murah, Dijual Rp 200 Jutaan

Kyn/Otomotifnet
Audio ditanam di lantai dek belakang Toyota Alphard

Di interior, Rendi fokus memodifikasi audionya saja.

Total ada 18 buah speaker Cubig dipasang demi memuaskan Rendi dan keluarganya ketika jalan-jalan dengan Alphard ini.

Ditambah lagi dengan subwoofer JL Audio 12 inci,yang disokong power monoblock MTx. Settingan audionya dibikin beraliran SQ.

O iya, sebagian besar piranti audio tersebut ditanam di de kbelakang, berikut tabung dan kompresor airsus.

Kyn/Otomotifnet
Speaker 3 way di kabin Toyota Alphard untuk suara depan yang lebih berkualitas

Penataannya yang ciamik membuat tampilan interiornya jadi lebih menarik.

DATA MODIFIKASI

Eksterior : Glanzen bodykit bumper depan belakang dan sideskirt

Interior &Audio : Leather seat, shifter gear, pedal shift, silplate, 18 speaker Cubig, power 4 channel dan monoblock MTx, subwoofer JL 12 inci

Kaki-kaki &suspensi :Air suspention Air Force RC, coilover Airforce, e-management Airforce, pelek Rotiform SRG 21x9,5+11 inci, ban Michelin 245/30R21 (depan) &255/25R21 (belakang), BBK Brembo GT 410mm 6 pot depan, 380mm 4 pot belakang

Kyn/Otomotifnet
"Modif Toyota Alphard-nya jangan terlalu ekstrim, supaya tetap nyaman," ujar Rendi

Kyn/Otomotifnet
Sideskirt bikin Toyota Alphard ini semakin ‘akrab’ dengan permukaan jalan