Pasalnya, mesin 1.500 Almaz dibekali doping turbo, sementara MG ZS masih Naturally Aspirated (N/A) alias tanpa teknologi force induction.
Pastinya secara kemampuan akselerasi, jauh lebih ‘ganas’ Almaz dibanding MG ZS.
Nah, di artikel kali ini kami akan coba mengkomparasi dari sisi kemampuan handling masing-masing. Bagaimana hasilnya?
O iya, berbicara soal handling, rasanya tidak bisa lepas dari sistem suspensi yang diaplikasikan kepada kedua SUV ini.
Baca Juga: MG ZS & Honda HR-V 1.5 Adu Performa & Konsumsi BBM, Mana Lebih Unggul?
Dari jenis suspensi yang digunakan, akan tergambar cukup jelas mana yang memiliki handling lebih baik.
Kita mulai dari MG ZS, sistem suspensi SUV ini mengadopsi suspensi independen McPherson Strut dengan stabilizer bar di sisi depan, serta torsion beam di belakang.
Suspensi belakang produk MG ini tergambar kalau masih konvensional.
Sedangkan pada Wuling Almaz sudah mengaplikasikan McPherson Strut di depan, dan Trapezoidal Multi-link Independent di belakang.