Otomotifnet.com - SYM Jet 14 dari sisi harga memang sekelas dengan Yamaha NMAX dan Honda PCX, karena dibanderol Rp 32,793 juta OTR Jadetabek.
Malah kapasitas mesinnya lebih besar, 168,9 cc dari bore x stroke 61 x 57,8 mm.
Bicara fitur dan teknologi, ternyata SYM Jet 14 ini cukup menarik.
Diurut saja dari depan, lampu utama ternyata masih pakai bohlam, model HS1 dengan spek 35/35 watt tapi ada 2.
Baca Juga: SYM GTS 250i Punya Bejibun Fitur, Ada Penghangat dan Sakelar Rahasia
Sinarnya kekuningan khas bohlam halogen, tapi sorotnya masih kurang terang.
Lampu sein depan belakang ternyata juga masih bohlam. Tapi position light yang ada di atas lampu utama sudah LED, begitu juga lampu remnya.
Geser ke atas, setangnya model telanjang bercat hitam. Spidometernya pakai model digital sepenuhnya.
Infonya dilengkapi dengan takometer, odometer, tripmeter, fuelmeter, jam, voltmeter, dan indikator lampu-lampu termasuk ABS.
Nah remnya ternyata memang dibekali ABS, tapi hanya 1 channel yang depan saja seperti Honda PCX.
Baik depan maupun belakang sudah cakram dan dijepit kaliper 2 piston.
Bedanya yang depan piston atas bawah, kalau belakang kanan kiri. Karakter remnya jempolan, empuk, responsif dan pakem.
Kedua roda pakai diamater 14 inci, ban depan berukuran 100/90-14 sedang belakang 110/80-14 dan sudah tubeless.
Baca Juga: SYM GTS 250i Dites Akselerasi, Ternyata Enggak Kalah dari Yamaha XMAX
Bicara tempat penyimpanan, di bawah setang kiri ada konsol tak terlalu besar yang dikasih penutup.
Di dalamnya ada pula power outlet model USB yang bisa dipakai untuk mengisi baterai smartphone.
Jika butuh yang lebih besar, ada bagasi di bawah jok yang bisa muat sebuah helm full face.
Di bagian belakangnya terdapat tangki yang bisa muat bensin 7,5 liter.
Dan jangan lupa, desain dek Jet 14 rata dan lebar, jadi bisa bawa galon.
Nah di bibir bagasi bagian belakang, ada tombol warna kuning bertuliskan lock dan unlock.
Itu merupakan sakelar rahasia, yang mana jika digeser ke lock, maka kendati kontak diputar ke on dan tombol starter ditekan, mesin tak akan menyala.
Menu “rahasia” lainnya bisa ditemukan di tombol lampu jauh dekat.
Saat posisi di lampu dekat, ternyata bisa ditekan lagi ke bawah, tapi itu bukan untuk menyalakan dimmer, ternyata malah untuk membuka jok.
Jadi sebaiknya jangan dimainkan saat sedang berkendara.
Selain pakai tombol tersebut, membuka jok juga bisa pakai kontak, dengan memutarnya dari posisi off ke kiri tanpa ditekan.
Oiya kontaknya belum dilengkapi pengaman magnet.
Sisanya Jet 14 sudah ada side stand switch layaknya kebanyakan skutik Jepang.