Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova memang enak dimodifikasi gaya apapun, seperti yang dilakukan oleh Immanuel Yoga.
Toyota Kijang Innova G ini bikin kaget, karena mengadopsi aliran sleeper, tampang seakan standar, tetapi mesin dieselnya sudah dikorek.
"Saya memang sengaja pilih Innova diesel buat dioprek mesinnya, lebih kelihatan hasil upgrade-nya," tutur Yoga.
Dari suara mesinnya saat digeber aja sudah ketahuan kalau sudah gak standar lagi.
Baca Juga: Toyota Atur Ulang Jadwal Peluncuran Mobil Baru, Siap Bawa Innova, Prius dan Fortuner?
Siulan turbonya itu loh, gak nahaann..
"Turbo standar sudah saya ganti pakai turbo IHl RHF 4 hybrid 44 mm, plus intercooler Flex. Sekarang boost maksimum bisa sampai 2 bar di 2.500 rpm," ucapnya.
Itu pun jeroan mesin ada yang diganti, seperti cam exhaust dari AE turbo, nozzle GTX Racing, dan supply pump modified dari Thailand yang special order dari Prospect Autoline.
Selain itu, header dan downpipe dari Bangmood Thailand, knalpot Magna Flow berikut pipa custom 3 inci juga dipasang agar nafas mesinnya makin panjang.
Lalu penambahan piggyback Dastek Unichip Q4 dan iDrive, plus remap ECU oleh bengkel Usaha Kita di Bali, yang turut berperan menaikkan power mesin.
"Transmisi juga saya ganti pakai W58, koplingnya dari BRC Thailand. Ini girboksnya punya Toyota Supra non turbo," bilang pemukim di Solo ini.
Nah, berikutnya adalah bagian kaki-kaki. Dimulai dari ganti sokbreker pakai D2 dan ganti pelek pakai Enkei RP01 ukuran 18x8 inci.
Kampas rem juga diganti pakai produk Mandex supaya lebih pakem pengeremannya.
Baca Juga: Kijang Innova Kalahin Alphard, Kabin Serasa Jet Pribadi, Habis Rp 84 Juta
Kemudian barulah ia melakukan facelift dari Innova 2005 jadi ke Grand Innova 2015.
"Supaya kelihatan awet muda, hahaha..," gelak pria berkaca mata ini.
Terakhir di kabin, audio di upgrade dengan tatanan audio SQ. Ciamik!
DATA MODIFIKASI
Mesin : Piggyback Dastek Q4, iDrive, remap ECU, intercooler Flex, turbo IHI RHF 4 hybrid 44mm, exhaust cam AE turbo,
nozzle GTX racing supply pump modified Thailand, header dan downpipe Bangmood Thailand, knalpot Magna Flow, 3 inch pipe custom stainles
Kaki-kaki & Suspensi : Pelek Enkei RP01 18x8 inci, ban Toyo Tranpath 235/50R18, sokbreker D2, kampas rem Mandex, per Hyundai H1 depan dan belakang custom
Eksterior: Grill custom, facelift Kijang Innova 2005 ke 2015, repaint
Interior : X bar custom, power DHD dan Pioneer , crossover Alpine, tweeter dan midbas LM audio, midrange Coustic, headunit Kenwood DDX 9018