Otomotifnet.com - Menemukan motor impian kadang bisa datang saat tak terduga, contohnya dialami Danny Priambada yang momennya saat sedang kerja bakti di wilayah rumahnya.
“Lagi ngobrolin Piaggio, tiba-tiba ditawari sama tetangga karena udah hampir 5 tahun gak hidup. Pas dilihat ternyata Zip made in China, posisinya lusuh cuma ditutup terpal biru,” bukanya.
Setelah berunding dan mendapat harga yang cocok, Zip langsung dibawa ke D2 Scooter Workshop milik Danny untuk direstorasi.
Part bodi harus dicari agar tampilan kembali mulus.
Baca Juga: D2 Scooter Workshop, Spesialis Servis Vespa, Bore Up, Ngecat & Kongkow
“Paling susah cari bodi kasar barunya. Nah tamengnya pakai Zip SP yang ternyata orisinal Italia dan satu-satunya di Indonesia. Jadi di bodinya ada part number lalu grill atasnya bisa dilepas, ini juga baru tahu pas ngobrol-ngobrol di grup Zip Enthusiast,” ceritanya kepada OTOMOTIF.
Setelah motor kembali normal, Zip lansiran 2010 ini sedikit kena sentuh modifikasi.
“Konsepnya tetap pertahanin orisinalnya tapi sedikit racing dan rapi. Kayak konsep modifikasi di Italia sana, harian tapi racing look,” tunjuk pengendara Honda CR-V Gen 2 AWD ini.
Terlihat dari penggunaan sein Power1 dikombinasi dengan stop lamp DMP yang semuanya warna clear, membuatnya terkesan lebih bersih dan elegan.
Baca Juga: D2 Scooter Workshop Bikin Per Klep Vespa 3V, Sanggup Lift Tinggi, Harga Rp 300 ribuan