Otomotifnet.com - Banyak pertanyaan apakah setelah ganti pelek VND Racing di Yamaha NMAX akan kuat dan tidak mudah pecah?
Untuk membuktikan itu, Yamaha NMAX yang sudah dijejali pelek VND Racing tipe Roulette ring 12 inci ini turing dari Jakarta menuju ke kilometer 0 Pulau Weh, Sabang.
Yamaha NMAX ini turing bersama Tim Kawahara Racing yang juga melakukan test produk yang sudah dibuatnya menggunakan Honda CRF 150L, Piaggio MP3 dan Honda Gold Wing.
Pelek VND Roulette ini memiliki ukuran depan 2.15x12 dan belakang 2.50x12, dikombinasi dengan ban 100/90-12 dan belakang 110/90-12.
Baca Juga: Yamaha NMAX Hingga Honda Gold Wing Turing ke 0 Km, Pembuktian Part Kawahara
Untuk bahannya menggunakan aluminium alloy yang dibentuk menggunakan mesin CNC dan lubang asnya menggunakan baja.
Total perjalanan pulang pergi dari Jakarta - kilometer 0 - Jakarta, sekitar 7.500 kilometeran dengan waktu 2 minggu.
Karakter jalan yang dilalui tentunya beragam, mulai dari aspal mulus hingga jalan berlubang.
"Pengalaman menarik saat riding di kala malam hari dan kondisi hujan ketika pulang menuju Jakarta. Saat itu enggak tahu kalau ban Honda Gold Wing yang saya pakai botak,"
"Pas ketemu tikungan, gas dibejek dan roda belakang melintir. Pas di depan ada lubang gede banget, kalau direm pasti saya yang terguling, jadi dihajar saja itu lobang,"
"Eh.. tahunya Yamaha NMAX di belakang ikutan ngehajar lubang gede juga! Saat itu pelek depan Honda Gold Wing gue peyang, ajaibnya pelek VND enggak peyang loh,"
"Padahal itu lubang gede banget! Salut gue," heran Jessy Lingga Siswanto alias Coq owner Kawahara Racing leader turing kali ini.
Secara standarisasi, pelek ini sudah dilengkapi SNI ISO 9001.
"Kalau pecah karena pemakaian normal, saya ganti baru," bilang Vendy, owner VND Racing saat dihubungi tim Otomotifnet.
Ngomongin soal harga pelek VND ring 12 inci ini dibanderol Rp 2,2 juta dengan pilihan warna goldmatte, chrome polish, black-red dan black-gold.