“Untuk suara saya minta enggak terlalu berisik karena mobil masih buat wara-wiri juga,” tukas pria yang juga pemilik bengkel Hens Garage dikawasan Pamulang Timur, Tangsel ini.
Langkah berikutnya yang terbilang ekstrem adalah mengubah penggerak roda menjadi full time AWD kepunyaan Toyota Celica GT4, full dari girboks, kaki-kaki hingga garden sukses diaplikasi ke mobilnya.
“Upgrade dengan AWD memang target saya dari lama kebetulan sekalian untuk pilot project juga dan alhamdulillah berhasil,” bangga pria yang sedang kebanjiran order engine swap 3SGTE ini.
Tidak kalah penting, demi mendongkrak penampilan eksterior Hendra berkali-kali eksperimen gonta-ganti pelek yang pas di tungangannya ini.
Baca Juga: Fortuner, Hilux, Corolla dan Yaris Cross Diprediksi Jadi Mobil Baru 2020 di Indonesia
Dan pada akhirnya dipilih pelek WedsSport TC05 ukuran 16x8 inci.
“PCD pelek ini yang saya mau 5x114, jadi mau enggak mau bubut baut PCD deh,” tambahnya lagi.
Melongok ke interior tak banyak ubahan berarti. Hanya mengganti setir Nardi Torino dan jok semibucket yang dibalut bahan kulit semisintetis.
“Karena masih fokus disektor mesin untuk lebih proper lagi, maka bagian interior masih tidak banyak disentuh dari kondisi standar,” ungkapnya. Indra
Data Modifikasi:
Mesin: 3SGTE Toyota Caldina ST215, Transmisi Toyota Celica GT4,
Upgrade turbo Garret GT35.
Kaki-kaki: Coilover D2 Street, Gardan Toyota Celica GT4 full
AWD.