Kawasaki Ninja 250R Tanpa Fairing, Pakai Ban Kotak, Tunggangan Selebgram Cantik

Antonius Yuliyanto - Sabtu, 27 Juni 2020 | 18:00 WIB

Modifikasi Kawasaki Ninja 250R scrambler Katros Garage (Antonius Yuliyanto - )

Otomotifnet.com - Tak selamanya perempuan hanya demen dengan sesuatu yang girly, contohnya bisa ditemukan di diri Lafina Philipe yang akrab dipanggil Fina ini.

Sosoknya cantik, wajar kalau jadi selebgram, tapi lihat dong demenannya, motor bergenre garuk tanah alias scrambler!

“Gue emang suka main tanah, motor gue yang satu lagi KLX, haha,” buka Fina, pemilik Ninja 250R bergaya Scrambler ini.

Alasan lainnya ternyata karena anti motor nunduk seperti cafe racer, “Nunduk pegel, hahaha,” sambung Fina sambil tertawa.

Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Naik Turun Gigi Tak Perlu Ngopling, Karena Fitur Ini

 

Demi memenuhi keinginannya, Fina memboyong motornya ke bengkel Katros Garage (KG) di Rempoa, Ciputat, Tangerang Selatan.

Andi “Atenx” Akbar, owner KG, langsung menyodoran konsep scrambler yang langsung disetujui Fina.

Usut punya usut, ternyata sebelumnya Fina sudah memodifikasi Ninja ini di satu bengkel, tapi hasilnya tak sesuai.

“Awalnya gue pengen dijadiin ala-ala Triumph Bonnevile, nah udah hampir delapan bulan enggak dikerjain, setelah jadi pun tak sesuai harapan,” kesal Fina.

Istimewa
Fina dan Ninja 250R miliknya

Di Katros, langsung dipreteli hingga tinggal rangka. Pertama diberi tangki baru yang dibuat dari pelat galvanis tebal 1,2 mm.

Kemudian rangka belakang dibabat sehingga jok jadi rata. Mesin standarnya diberi finishing dengan metode powder coating.

Sokbreker depan tetap standar, namun diberikan karet sok agar tampilan makin terlihat lawas.

Sedang belakang dijadikan dual sok, tentu bikin dudukan baru di swing arm dan rangka.

Menyempurnakan tampilan scrambler, pelek standar dibalut ban berprofil kasar dari Shinko.

Atenx juga memasang setang fat bar dan headlamp bulat 5 inci.

Fender depan dan belakang dibikin lebih simpel ditemani lampu rem dan sein mungil.

Tampilan gahar percuma jika suara mesin masih kalem, oleh karena itu Atenx memasang knalpot Rock Van full system.

“Fina diendorse sama knalpot ini lho,” bisik Ateng. Gokil!

Rangga/otomotifnet.com
Dari sisi tampilan, Ninja 250R tak menyiratkan jika ini tunggangan perempuan

So far, cewek yang berprofesi sebagai presenter olah raga di salah satu stasiun televisi swasta ini, mengaku puas dengan hasil modif di Katros.

“Pengerjaannya 3 bulanan, tapi progresnya ada, gue seneng, rapi banget!” puas Fina.

Cewek Gokil!

Rangga/otomotifnet.com
Mesin Ninja 250R ini dipowder coating

Plus: Untuk perempuan modifikasi keluar pakem
Minus: Kalau pakai pelek jari-jari lebih keren!

Data Modifikasi:
Ban depan: Shinko 705 120/90-17
Ban belakang: Shinko 705 150/70-17
Pelek: Standar
Sok depan: Standar + Karet Sok
Sok belakang: Ride It
Swing arm: Standar Custom
Tangki & bodi: Galvanis 1,2 mm
Knalpot: Rock Van
Mesin: Powder Coating    
Headlamp: Aftermarket
Stoplamp: Aftermarket

Katros Garage: 0838-0857-9799

Penulis: Rangga