Otomotifnet.com - Honda CBR250R MC17 yang memiliki konfigurasi mesin empat silinder inline ini, bikin geleng-geleng kepala.
Gimana enggak? Karena dengan mesin empat silinder 250 cc ini, disematkan di sasis yang mini milik Honda Gorilla.
Biasanya, modifikasi mesin Honda Gorilla mencangkok engine aftermarket yang 150 - 180 cc.
Namun yang ini bisa dibilang enggak biasa, makanya dibilang bikin geleng-geleng kepala.
Baca Juga: Honda Karisma Dua Silinder, Ganti Sasis Jepang, Jadi Gorilla 250
Agar mesin empat silinder 250 cc empat silinder bisa masuk di sasis mini ini, tentunya dilakukan ubahan agar proporsinya pas.
Mesin CBR250R MC pun tak dibiarkan standar begitu saja, tengok saja di bagian pembuangan sisa pembakaran.
Knalpotnya sudah menggunakan Akrapovic yang didesain 4 leher dengan satu lubang buang.
Dengan begitu, raungan Honda Gorilla ini jadi makin eargasm alias sangar!
Mengimbangi torsi dan power yang buas, swingarm dari Kepspeed terlihat dibikin panjang supaya enggak wheelie saat gas dibetot.
Area kaki-kaki juga dimodifikasi yang membuatnya makin cihuy, mulai dari upside down dan sok belakang dijejalkan merek Ohlins.
Sebagai ciri khas Honda Gorilla, tanki bahan bakar dibiarkan mungil dan standar untuk menyupley mesin yang sekarang gambot.
Sedangkan jok nya, hanya muat untuk satu orang saja.
Baca Juga: Honda CRF150 ‘Gorilla’, Kapasitas Mesin 300 cc, Speknya Serba Gede!
Gimana? Cukup bikin Anda geleng-geleng kepala kan?