Triumph Rocket 3 GT, Motor Bermesin 2.500 cc, Sedahsyat Apa Sensasi Ngegasnya?

Fariz Ibrahim - Sabtu, 4 Juli 2020 | 20:45 WIB

First ride Triumph Rocket 3 GT, mesinnya 2.500cc!! (Fariz Ibrahim - )

Meski begitu, saat sudah jalan ternyata rasa berat tersebut tidak terasa, tapi tetap jangan lupa beradaptasi dulu pastinya.

Kedua suspensi Showa mampu meredam jalan rusak dengan baik, apalagi setelan suspensinya lengkap.

Dengan kata lain bantingan suspensinya bisa disetel sesuai karakter pengendara.

Saat berbelok, motor ini tidak bisa langsung ditekuk begitu saja, pastinya karena bobot yang berat serta penggunaan ban yang sangat lebar.

Baca Juga: Ban Sering Kempis Kurang Angin? Ini Empat Penyebabnya, Cek Satu-satu

F. Yosi/otomotifnet.com
Bobotnya yang berat, membuat pengendara perlu sedikit beradaptasi terlebih dulu

Jadi pengendara perlu sedikit ancang-ancang agar dapat melahap tikungan dengan baik, tapi setelah beradaptasi, pasti bisa lebih lincah.

Di sisi pengereman, kedua kaliper Brembo M40 monobloc di depan tentu saja punya daya pengereman yang sangat baik.

Apalagi kaliper belakangnya juga menggunakan Brembo M40 monobloc dengan tipe berbeda, dijamin pakem!

Tapi tidak perlu khawatir roda mengunci, karena pengeremannya sudah dilengkapi dengan cornering ABS.

Tapi karena setangnya lebar serta spionnya ada di ujung setang, saat merayap di kemacetan harus lebih ekstra hati-hati, jangan sampai nyenggol kendaraan lain deh.