Otomotifnet.com – Di produk terbarunya, Mizzle menyematkan compound lunak namun ditunjukan untuk penggunaan harian.
Tentu saja dengan compound ini Mizzle MR-X memiliki daya cengkram yang baik dibanding ban regular lainnya.
“Pakai soft compound, tapi bukan untuk balap. Ini untuk memenuhi permintaan konsumen aja. Jadi spek mirip dengan MR 01 yang untuk balap, bedanya MR-X punya 2 pilihan ukuran dan beda profile sedikit aja,” ujar Freddy Yohanes, Head of Promotion, PT. Banteng Pratama Rubber selaku produsen ban Mizzle.
Mizzle MR-X memiliki 2 ukuran yang bisa dipilih, 80/80-14 untuk roda depan dibanderol Rp 280 ribu dan 90/80-14 untuk belakang dengan harga Rp 305 ribu.
Baca Juga: Mizzle Luncurkan Produk Baru, Ban Soft Compound, Cocok Untuk Harian
“Untuk lebar pelek, kami coba di 1.60 inci depan dan 1.85 inci belakang sih masih aman, sebagian besar lebar pelek skutik kan segitu. Lebar 1.40 juga masih aman.”
“Pernah coba di lebar pelek 2.15 inci masih memadai, tapi untuk kebutuhan freestyle ya. Jadi bentuk bannya jadi agak lebar mengotak, gak lagi bulat atau ngedonat,” tunjuknya.
Agar profile bannya tidak berubah alias tetap bulat ngedonat, ban ini cuma butuh perawatan sederhana yang tidak kalah penting.
“Paling penting tekanan angin. Rekomendasi untuk belakang 30 psi dan depan 28 psi. Tapi kalau untuk berboncengan bisa pakai 32 psi di belakang dan 30 psi di depan,” tutup pria ramah ini.