Otomotifnet.com - Kawasaki Ninja ZX-25R meluncur dengan beragam komponen sekelas motor balap World Superbike!
Beberapa teknologi yang diadopsi merupakan turunan dari Kawasaki Ninja ZX-10R yang sudah lima kali berturut-turut menjuarai ajang World Superbike.
Dimulai dari sasis yang menggunakan model tralis model baru, yang disesuaikan untuk Ninja ZX-25R.
"Rangka ini mampu memberikan handling yang mirip dengan Ninja ZX-10R ketika memasuki tikungan," jelas Michael C Tanadhi, Head Sales & Promotion KMI awal Juli lalu.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Pakai Sokbreker Mumpuni Buat Harian dan Balap di Sirkuit
Kemudian suspensi depan dari Showa upside down dengan tipe SFF-BP (Separate Function Fork Big Piston) yang juga punya teknologi sama dengan Ninja ZX-10R.
Suspensi SFF-BP ini punya fungsi berbeda antara tabung kanan dan kiri. Tabung kanan yang jadi dudukan kaliper rem, hanya berisi pegas saja.
Sedangkan tabung kiri, selain ada pegas juga ditambah dengan setelan rebound dan compression yang bisa diatur. Ukuran as-nya sendiri mencapai 37 mm.
Kemudian suspensi belakang monosok dengan posisi tiduran, Kawasaki menyebutnya dengan Horizontal Back-link Rear Suspension.
Posisi suspensi ini dibuat hampir tiduran karena mengejar berat motor supaya tetap berada di tengah, dan posisi ini juga menghemat ruang.
Letak suspensi belakang belakang juga agak jauh dari knalpot, sehingga panas knalpot enggak mempengaruhi oli atau gas di dalamnya, jadi performa suspensi lebih stabil.
Suspensi ini akan memberikan sensasi handling motor supersport, dan ini jadi yang pertama dipasangkan untuk sebuah motor bermesin 250 cc.