Setang Vespa Kena Drophead, Posisi Nunduk, Pengerjaan Semingguan

Fariz Ibrahim - Kamis, 16 Juli 2020 | 22:45 WIB

Setang Vespa lebih nunduk dan racy dengan cara drophead (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com – Aliran street racing semakin digandrungi oleh para pemiliki skutik khas Italia, yaitu Vespa.

Ini juga didukung oleh semakin banyaknya aftermarket part yang berhubungan dengan konsep racing untuk Vespa.

Selain menggunakan aksesori berbau racing, meng-custom beberapa bagian motor juga membuat tampilan motor ini menjadi lebih racy.

Seperti jasa drophead setang atau tekuk setang yang disediakan oleh bengkel R-Auto Works (RAW).

 Baca Juga: Vespa Primavera Kena Restoracing, Mesin Membuncit Jadi 200 cc, Tenaga 19 Dk

Fariz/otomotifnet.com
Sisi samping batok dibelah untuk menyesuaikan setang yang sudah menekuk

“Jasa pengerjaan Rp 1,3 juta sudah termasuk sama cat batoknya, warna disamain kaya warna bodi. Pengerjaan kurang lebih 1 minggu,” Rully Manarullah owner RAW.

Pengerjaan 1 minggu ini karena memang prosesnya terbilang cukup panjang, dimulai dari membelah sisi kiri dan kanan batok Vespa.

Fariz/otomotifnet.com
Kalau sudah mendapatkan sudut yang diinginkan, batok diberi resin lalu didempul agar lebih kuat

“Habis itu setangnya ditekuk sampai dapet sudut yang dimau. Kalau udah batok dikasih pegangan pakai pelat lalu dikasih resin buat ngunci posisinya."

"Belahan batok depan dan belakang harus sejajar nih biar rapih,” jelas Daniel Sauleka salah satu mekanik dari RAW.

Kalau posisinya sudah pas barulah didempul dan dilakukan pengecatan sesuai warna bodi Vespa, makin racy dehhh…

R-Auto Works: 081290795295