Otomotifnet.com - Gejala yang ditimbulkan ketika komstir bermasalah yakni setang terasa berat dan oblak.
Namun jangan buru-buru diganti, dilihat dulu apakah masih bisa disetting atau tidak.
"Sebelumnya periksa dulu, kalau masih bisa disetting, komstir enggak harus ganti," buka Zenal dari bengkel spesialis motor matik, Rafi Matic, (21/7/20).
"Tapi setelah disetting setang masih berat dan juga timbul suara cekluk-cekluk dari sok depan berarti rumah dan pelor (raceball) sudah enggak presisi," jelasnya.
Baca Juga: Komstir Motor Minta Ganti Ada Gejalanya, Gampangnya Diajak Nikung Setang Berat
"Terpaksa harus ganti komstir baru," terang Zaenal saat ditemui di Jl Pitara Raya No.11, Depok, Jawa Barat.
Menurut Zenal, harga komstir motor matik beragam tergantung merek dan jenis motornya.
Namun ada juga beberapa motor yang pakai ukuran dan jenis komstir yang sama.
"Misalnya komstir kepunyaan Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi itu bisa pakai komstir kepunyaan Yamaha Xeon," jelas Zenal.
"Harga komstirnya Rp 217 ribu, kalau motor matik kecil seperti Honda BeAT biaya pasangnya Rp 30 ribu," bebernya.
"Kalau matik besar seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox itu Rp 50 ribu," tambahnya.
Sedangkan untuk Honda BeAT dan Honda Scoopy komstirnya dibanderol cuma Rp 100 ribuan.
"Kalau komstir Honda BeAT dan Honda Scoopy ini bisa juga digunakan untuk Honda Vario series dan Honda Spacy, komstirnya cuma Rp 105 ribu sudah dapat satu set atas bawah," tuturnya.
Baca Juga: Komstir Model Laher Bambu Khusus Buat Balap, Motor Harian Pakai, Siap-siap Dibikin Pegal?
Lebih lengkapnya, berikut daftar harga komstir motor matik yang dijual Rafi Matic.
Komstir Honda BeAT, Honda Vario series dan Honda Scoopy: Rp 105 ribu.
Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan Yamaha Lexi (bisa pakai komstir Yamaha Xeon): Rp 217 ribu.
Suzuki Nex dan Suzuki Lets: Rp 100 ribu.
Suzuki Skywave (bisa pakai kepunyaan Suzuki Shogun dan Suzuki Smash): Rp 150 ribu.