Otomotifnet.com - Salah satu andalan jualan SM Sport adalah bebek bertampang klasik retro, yaitu model Classic yang harganya hanya Rp 20,850 juta.
Oiya SM Sport merupakan brand motor yang lahir di Malaysia, kemudian masuk Indonesia di bawah naungan PT. MForce Indonesia.
“Motornya dirakit di Indonesia secara CKD,” terang Indra Gumay, GM 3S Marketing PT. MForce Indonesia.
Pabrik perakitannya ada di kawasan Cikarang, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: SYM Jet 14 Mirip Lexi, Punya Dek Rata tapi Kaki Bisa Selonjoran, Nyaman!
Sebagai bebek bertampang retro, ternyata secara fitur tidak seluruhnya retro, tapi juga ada yang modern.
Pertama lihat bagian lampu, sudah pakai jenis LED di semua lampu.
Bahkan di lampu utama ada DRL, termasuk di sisi atas di setangnya, juga ada 2 buah lampu mirip mata.
Oiya lampu utama berikut DRL yang di setang tadi belum AHO, jadi bisa dimatikan pakai saklar di setang kanan.
Yang bentuknya agak aneh dan kurang klasik lampu seinnya, karena bentuknya meruncing dan pakai mika model kusam.
Nah di setangnya terdapat spidometer sederhana, hanya ada penunjuk kecepatan, odometer dan info lampu-lampu.
Jadi tak ada fuelmeter, hanya ada lampu berlambang bensin yang akan menunjukkan jika bensin di tangki tinggal sedikit.
Spidometernya ini unik, ketika lampu utama dinyalakan maka latarnya jadi biru.
Baca Juga: Yamaha XMAX, Honda Forza, PCX, ADV150 Businya Khusus, Ini Bedanya
Namun ketika dimatikan jadi hijau, dan akan glow in the dark, sepertinya berlapis fosfor.
Geser ke bawah lampu utama, terdapat rak buat membawa barang dari besi berlapis krom, sayang tak sekalian dikasih penjepit.
Nah di baliknya, tepatnya di bawah setang bagian kiri, di sayap motor ada konsol yang di dalamnya terdapat power outlet model USB.
Geser ke tengah, tampak jok model terpisah, yang mana jok belakang bisa dilepas dan akan menyisakan rak.
Pada bagian kaki-kaki, untuk depan pakai suspensi upside down, sedang belakang suspensi ganda model klasik dengan balutan selongsong krom.
Peleknya unik, mirip tren modifikasi era 2000-an, pakai jari-jari rapat.
Bagian rem tentu model teromol untuk depan dan belakang.
Mesin SM Sport Classic ini 110 cc tipe 4 tak SOHC 2 katup berpendingin udara, dengan transmisi 4 percepatan rotari yang masih pakai karburator.