Terutama cermati bagian tangki seperti yang dikatakan personel KLR Racing, bengkel spesialis Kawasaki.
"Fuel pump Kawasaki ER-6n sering sekali rusak, hal ini dipengaruhi oleh kondisi tangki," ujar Bidoy Owner sekaligus tuner KLR Racing.
"Tangki penuh karat itu bisa bikin fuel pump tersumbat," tambahnya di Kalisari, Jakarta Timur.
Menurut Bidoy, karat atau noda coklat di tangki Kawasaki ER-6n bisa terlihat dari bibir dan dinding tangki.
Baca Juga: Kawasaki ER-6n Alm. Ustadz Uje Terjual, Dibeli Ustadz Zacky Mirza, Ada Cerita Misterius
Fuel pump Kawasaki ER-6n tersumbat disebabkan endapan kotoran.
"Bisa dari karat yang membentuk sludge atau lumpur," tambahnya.
"Tapi kalau memang serius banget mau meminang dan sudah enggak ada pilihan, mending ganti tangki sekalian, soalnya kotoran di tangki lama akan mengendap," tambahnya.
Agar lebih jelas, simak videonya di bawah ini: