Yamaha XSR 155 Dua Alam, Buat Harian Enak, Digeber di Sirkuit Ngacir

Fariz Ibrahim - Jumat, 14 Agustus 2020 | 20:15 WIB

Modifikasi Yamaha XSR 155, enak untuk harian tapi gak malu-maluin saat track day (Fariz Ibrahim - )

Otomotifnet.com - Di sela-sela rutinitas bekerja, Deden Fauzi juga gemar ikut track day, makanya Yamaha XSR 155 miliknya dimodifikasi untuk bisa digunakan untuk dua kegiatan tersebut.

“Konsepnya pengen spek standar tapi hasil maksimal. Karena motor kan buat kerja harian jadi butuh endurance, tapi pas dipakai track day juga gak malu-maluin lah,” bukanya.

Fariz/otomotifnet.com
Footstep pakai RCB yang lebih tinggi dan mundur, cocok untuk track day

Ubahan pertama membuat tampilan motor ini menjadi lebih kece.

“Konsep warnanya terinspirasi dari XSR 900 Abarth. Tapi karena gue bosen motor gue selalu item merah, jadi di motor ini gue konsep kombinasi warna item biru,” tunjuknya.

Selesai itu, beberapa part dibalut carbon kevlar. Seperti sepatbor depan dan bagian tengah cover tangki bensin.

“Motif carbon pilih yang besar karena pengen beda dari yang lain, dan hasilnya lebih bagus dari motif standar,” urai Deden yang menyerahkan carbon kevlar ke RA Carbon.

Fariz/otomotifnet.com
Cover tangki bensin abu-abu berpadu stripping biru dan carbon kevlar motif besar, sporty banget

Baca Juga: Yamaha Aerox Pakai Paket Betawi Racer, Tenaga Jadi 16 Dk, Auto Ngebut

Fariz/otomotifnet.com
Sok depan ganti oli lebih kental dan dipasang preload agar lebih mudah setelnya

Untuk menunjang kestabilan serta kenyamanan berkendara, suspensi sedikit diubah.

“Monosok pakai Traxx-D punya R15 V2, agak pendek sedikit sih."

"Yang depan olinya ganti, sama pakai preload aftermarket,” sambung pengguna helm Shoei X-14 Marquez Motegi 3 ini.