Otomotifnet.com - Motor injeksi yang sudah upgrade mesin pasti akan membutuhkan pengapian lebih dari standar.
Sebab, fungsi dari koil adalah melipat gandakan tegangan yang berasal dari ECU dan aki.
Arus listrik yang kecil diperbesar dengan koil.
"Apalagi buat motor yang sudah upgrade, butuh api yang lebih besar dari motor standar," ucap Chris Octavianus Sales Team dari KTC Kytaco.
Baca Juga: Umur Busi Makin Pendek, Waspada Kabel Koil Kendur Jadi Sumber Masalahnya
"Makanya koil racing sering dipakai di motor yang sudah upgrade karena tahanan yang lebih kecil dari motor standar," tambahnya.
Koil yang makin kecil tahanannya maka semakin besar api yang dihasilkan.
KTC Kytaco sendiri punya koil spesial yang bisa disetel tingkat pengapiannya.
"Jadi di koil adjustable SY-FI ini ada 10 tingkat pengapian agar makin besar atau kecil," tambahnya.