"Kecuali memang bikernya sudah niat riding pakai Kawasaki ER-6n enggak pernah pakai rem, sudah kilometer tinggi tapi piringan atau cakram masih kayak baru, tapi ya enggak mungkin hehe," kata Bidoy yang bengkelnya berada di Jalan Kalisari 2, no.29, Kalisari, Jakarta Timur.
Selain cek piringan atau cakram, jangan lupa periksa kondisi tangki sebelum memboyong Kawasaki ER-6n bekas.
"Colek aja mulut tangkinya, kalau ada karat lebih baik mundur, takutnya seluruh tangki sudah berkarat, nanti malah merusak fuel pump" tuturnya.
Jadi saat ingin membeli moge seken jangan langsung tergiur dengan harga murah dan juga odometer rendah.
Sebaiknya tetap lakukan pengecekan komponen dan pastikan semuanya dalam kondisi layak pakai.