Sialnya, meski yang bermasalah hanya 3 buah nosel injektor, “Tidak bisa hanya menebus 3 injektor saja, melainkan harus sepaket 6 injektor, karena mesin MAN TGS ini kan 6 silinder,” tambahnya.
Sementara harga 1 buah injektor truk keluaran Jerman ini sekitar Rp 12 juta.
Jadi, kalau dikalikan 6 silinder, total kocek yang harus dikeluarkan adalah Rp 72 juta. Wewww..!
Lantaran biaya yang harus dikeluarkan cukup besar, “Pusing juga waktu itu, kemudian dicoba lah purging saluran bahan bakarnya pakai chemical merek lain, tetap saja enggak sembuh-sembuh.”
“Eh, waktu nyobain pakai Diesel System Super Clean Bluechem, normal lagi injektornya,” tutur Alex, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Kijang Innova Diesel 2012 Odometer 165 Ribuan Km, Rajin Purging, Knalpotnya Bersih
Proses purging pada mesin diesel commonrail di truk pun cukup simpel, hampir sama dengan di mobil penumpang.
Seperti pada video yang kami sertakan pada artikel ini.
Hanya dengan bermodalkan 4 botol Diesel System Super Clean Bluechem, yang harga per botolnya (isi 300 ml) Rp 170 ribu, Alex berhasil menghemat Rp 72 juta.