Otomotifnet.com - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan MT-07 dan MT-09 versi 2020 secara virtual, (27/8/2020).
Keduanya merupakan CBU alias rakitan Jepang. Kali ini kita bakal membahas spesisifikasi Yamaha MT-07 yang dijual Rp 243 juta on the road Jakarta.
Yamaha MT-07 sendiri dibekali mesin dua silinder inline tipe Crossplane Crankshaft Concept dengan kapasitas 689 cc berpendingin cairan.
Lalu dikawinkan dengan transmisi 6-percepatan dengan kopling tipe multi wt clutch.
Baca Juga: Geger Yamaha Rilis Teaser Dua Motor Barunya, Kuat Dugaan MT-07 dan MT-09
Klaim dari Yamaha, bisa memuntahkan tenaga mencapai 73,7 dk dengan torsi maksimal 68 Nm pada 6.500 rpm.
Bicara soal mesin Crossplane Crankshaft Concept, yakni teknologi crankshaft Yamaha yang mengadopsi teknologi dari YZR-M1 (Yamaha MotoGP).
Konstruksi crossplane pada Yamaha MT-07 yakni jarak crank pin sebesar 270 derajat.
Crossplane crankshaft membuat interval pembakaran di dalam mesin menjadi lebih dekat sehingga mengeliminir daya inersia.
Yakni daya yang terjadi setelah pembakaran sehingga torsi pembakaran dan torsi kombinasi (torsi yang diteruskan ke roda belakang) menjadi linear.
Power yang selaras putaran throttle menghasilkan performa dan akselerasi maksimal.
Untuk mengoptimalkan manuver, MT-07 mengkombinasikan jarak sumbu roda yang presisi yakni 1400 mm, didukung tipe rangka punggung baja yang ramping dan menempel pada mesin
Rangka atau sasis MT-07 sendiri juga dibuat ringan dengan tipe tubular yang membuat bobot naked sport ini cuma 164 kg!. P X L X T 2085 x 745 x 1090 mm.
Baca Juga: Yamaha MT-07 dan MT-09 2020 Diam-diam Dipasarkan, Sudah Bisa Dipesan!
Urusan kaki-kaki terutama suspensi mengadopsi model teleskopik di depan dan monosok tidur di belakang.
Oiya pilihan warna dari Yamaha MT-07 ada tiga yakni Ice Fluo, Icon Blue dan Tech Black.
Spesifikasi Mesin:
TIPE MESIN | Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 8 Valves |
SUSUNAN SILINDER | 2-Cylinder dan In-Line |
Bore X Stroke | 78,0 mm X 59,1 mm |
DIAMETER X LANGKAH | 80 x 68,6 mm |
PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,5:1 |
VOLUME SILINDER | 689 cc |
DAYA MAKSIMUM | 74,8 PS (55 kW) / 9000 rpm |
TORSI MAKSIMUM | 68 Nm / 6500 rpm |
SISTEM STARTER | Starter Elektrik |
SISTEM PELUMASAN | Wet-Sump |
KAPASITAS OLI MESIN | 3 Liter |
SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
TIPE KOPLING | Multi Wet Clutch |
TIPE TRANSMISI | Manual, 6 Speed |