Otomotifnet.com - Yamaha MT-09 versi 2020 meluncur menemani MT-07 di Indonesia, (27/8/20).
Ada sejumlah pembaruan dari keluarga MT-series berkapasitas mesin 847 cc tiga silinder inline ini.
Sama seperti Yamaha MT-07, mesin MT-09 berteknologi Crossplane Crankshaft Concept yang merupakan teknologi crankshaft Yamaha yang mengadopsi teknologi dari YZR-M1 (Yamaha MotoGP).
Konstruksi crossplane pada Yamaha MT-09 yakni jarak crank pin sebesar 120 derajat.
Baca Juga: Yamaha MT-07 dan MT-09 Meluncur di Indonesia, Rakitan Jepang, Dijual Mulai Rp 240 Jutaan
Crossplane crankshaft membuat interval pembakaran di dalam mesin menjadi lebih dekat sehingga mengeliminir daya inersia.
Yakni daya yang terjadi setelah pembakaran sehingga torsi pembakaran dan torsi kombinasi (torsi yang diteruskan ke roda belakang) menjadi linear.
Power yang selaras putaran throttle menghasilkan performa dan akselerasi maksimal.
Klaim dari Yamaha, mesin tiga silinder yang memiliki diameter x langkah 78 x 59,1 mm ini bisa menyemburkan power sebesar 113,4 dk dan trosi maksimal 87,5 NM pada 8.500 rpm!