Otomotifnet.com - Berbagi mesin dengan Duke 390 tidak serta merta membuat 390 Adventure memakai part yang sama.
KTM melakukan beberapa improvement khusus buat tipe Adventure. Salah satunya ada pada radiator.
Radiator di 390 Adventure memiliki bentuk yang melengkung atau oval curve. Sedangkan Duke 390 punya desain yang rata.
"390 Adventure punya desain radiator yang tidak berbentuk flat atau rata layaknya Duke 390, melainkan oval curve alias melengkung."
Baca Juga: Yamaha MT-07 dan MT-09 Meluncur di Indonesia, Rakitan Jepang, Dijual Mulai Rp 240 Jutaan
"Berfungsi untuk memaksimalkan tangkapan udara saat berkendara," ujar Karmanto, Aftermarket Service KTM Indonesia.
Tak hanya itu, radiator ini dilengkapi dengan 2 extra fan untuk pendinginan lebih maksimal.
Secara volume dan dimensi, radiator melengkung ini punya kapasitas lebih besar. Sanggup memuat 1,2 liter coolant. Sedangkan Duke 390 hanya 1 liter.
"Selain itu ada pula penyempurnaan pada balancer shaft yang mereduksi getaran," tambah Momon, sapaan akrabnya.