HASIL TES DYNO
Untuk mengetahui perubahan tenaganya, motor berwarna biru cerah ini dites pakai dyno Dynojet 250i milik Sportisi Motorsport di Jl. Tenggiri No.4 A, Rawamangun, Jaktim.
Baik Vespa Primavera maupun Sprint memiliki tenaga maksimal dalam kondisi sandar 9,65 dk di 7.840 rpm dengan torsi 9,65 Nm di 5.990 rpm.
Baca Juga: All New Yamaha NMAX Racing Look, Warna BMW M3, Kaki-Kaki Padat
Setelah di-upgrade, tenaganya melonjak jadi 17,26 dk di 9.430 rpm serta torsi 14,86 Nm pada 8.190 rpm. Itu berarti ada kenaikan tenaga 7,61 dk dan kenaikan torsi 5,21 Nm.
Udah cukup belum nih? Atau mau naik spek lagi?
Seventeen Garage: 0856-103-3538
Sportisi Motorsport: 0878-8914-2380
Data upgrade:
Piston: BRT forged 66 mm
Klep: In 24 mm ex 28 mm
TB: Kawahara 32 mm
Perbandingan kompresi: 10,8:1
ECU: aRacer RC Mini 5
Koil: aRacer
Injector: Vespa Sprint 150 non i-get
Variator: Standar custom
Knalpot: Custom