Honda Odyssey Mesin Terbilang Bandel, Tapi Rewel di Komponen Ini, Segini Biaya Servisnya

Ignatius Ferdian,Harun Rasyid - Senin, 7 September 2020 | 17:00 WIB

Honda Odyssey bekas tahun 2008 (Ignatius Ferdian,Harun Rasyid - )

Otomotifnet.com - Honda Odyssey memang bisa dijadikan pilihan buat yang incar MPV seken dengan penampilan yang masih oke saat ini.

Apalagi harga Honda Odyssey berkode bodi RB dengan pilihan tahun 2004-2013 tersebut, saat ini berada di kisaran Rp 90 juta hingga Rp 250 jutaan, tergantung tipe dan kondisi.

Selain itu, menurut Narosendra Kagungan selaku Mekanik bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) di Depok, mesin Honda Odyssey berkubikasi 2.400 cc juga terhitung minim masalah.

"Mesin Honda Odyssey ini bandel, kalau ada bagian yang bocor atau rembes hitungannya wajar karena faktor usia. Tarikannya juga cukup bertenaga untuk ukuran MPV," kata Sendra (5/9/2020).

Namun Sendra menyebut, ada masalah lain yang ia temui selama menangani Honda Odyssey lawas di bengkelnya.

"Biasanya masalah Honda Odyssey lawas ini di bagian kepala radiator yang suka retak atau radiatornya mampet. Biaya ganti kepala bisa Rp 700 ribu sampai Rp 800 ribuan, kalau ganti radiator jarang sih," ujarnya.

Sendra mengungkapkan, masalah Honda Odyssey berikutnya yaitu bagian power steering serta berbagai seal yang mengalami kebocoran.

"Biasanya sih Odyssey tahun tua seperti RB1, ada yang seal pompa dan rack steering di power steering mengalami kebocoran oli. Power steering Odyssey kan masih pakai hidrolik belum yang elektrik (EPS)," sebutnya.

Baca Juga: Honda Odyssey RB1-RB3 Direkomendasi Bengkel Spesialis Pakai Oli Ini

"Servis power steering biayanya Rp 2 jutaan, kalau sealnya saja kalau pakai yang lokal Rp 700 ribuan, Original bisa Rp 1,2 jutaan," lanjutnya.

Sendra juga menyebut, Honda Odyssey yang masuk ke generasi ketiga tersebut juga pernah mengalami kasus di bagian kelistrikan.

Picclick.com
Ilustrasi Multiplex Honda Odyssey

"Beberapa kasus Odyssey juga ada di bagian lampu, jadi relay lampu Odyssey ini menyatu sama box sikring (multiplex). Kalau lampu rusak harus ganti multiplex biayanya bisa Rp 4 juta atau 5 jutaan. Itu juga biasanya barang copotan," jelasnya.

Sendra menambahkan, alasan mahalnya biaya penggantian multiplex Honda Odyssey dikarenakan, bagian ini menyatu dengan berbagai sistem.

Baca Juga: Cara Mudah Tes Cairan Carbon Cleaner Yang Aman Atau Tidak Buat Mesin!

"Kalau box sikring di mobil umumnya cuma tempat-tempat sikring, kalau multiplex Odyssey ini terintergrasi dengan sistem lain semisal alarm, berbagai modul sama ECU juga," tutupnya.

Waduh kalau begitu, sebaiknya cek lebih teltiti lagi ya sob saat meminang Honda Odyssey incaran.

Auto Broundtax Motor (ABM)

Jl. Kramat, Leuwinanggung, Kec. Tapos, Kota Depok, Jawa Barat 16456

Telp: (0812-8341-1814)