"Jadi debit transfer bahan bakar bisa dipetakan atau disetel ulang biar enggak brebet," terangnya.
Selain itu, mesin over bore pada GSX-R150 ini disebut kurang responsif untuk dipakai di perkotaan.
Okkie/Gridoto.com
"Dia cenderung di putaran bawah agak loyo, basic mesin over bore memang buat menengah hingga ke atas, mulai 6.000 rpm sampai ke 10.000 rpm," imbuhnya.
"Tapi secara keseluruhan GSX-R150 ini mesinnya enggak rewel, bisa hampir dibilang ya cuma itu, ganti knalpot racing, jadi brebet," pungkasnya.