Selain itu, kerak juga akan membara bila suhu ruang bakar sangat tinggi.
Sehingga bisa mengakibatkan campuran gas terbakar lebih cepat sebelum busi memercikkan api (loncatan listrik).
Coba deh Anda lakukan ‘gurah’ mesin untuk mengusir kerak di ruang bakar.
Lalu mengenai mesin yang kadang-kadang seperti mau mati, bisa disebabkan oleh Idle Speed Censor (ISC) yang mulai bermasalah.
Atau bisa juga karena ada koil yang mau mati. Nah, untuk memastikannya, sebaiknya minta mekanik untuk periksa kinerja kedua komponen itu.