Motor Matik Putaran Atasnya Nonjok, Triknya Mudah, Pakai Jurus Kerok Jalur Roller

Mohammad Nurul Hidayah,Ignatius Ferdian - Rabu, 9 September 2020 | 19:35 WIB

Umumnya mekanik menggunakan alat khusus untuk memperpanjang jalur roller (Mohammad Nurul Hidayah,Ignatius Ferdian - )

Otomotifnet.com - Ada cara tertentu supaya performa motor matik bisa maksimal di putaran atas.

Triknya adalah dengan kerok jalur roller di motor matik tersebut.

Cara ini bisa dibilang sederhana untuk dilakukan, karena hanya memodifikasi komponen CVT yang ada di motor.

"Jadi jalur roller yang ada di rumah roller atau pulley depan di buat lebih panjang," ucap Asep Risman dari Siliwangi Motor di Jl. Kalimulya, Depok, Jawa Barat.

Pada pulley bawaan motor, umumnya jalur roller tidak dibuat landai sampai atas, makanya mekanik mengakalinya dengan melandaikan bagian sisi ujung rumah roller agar jalur lebih panjang.

"Untuk membuat jalurnya lebih panjang pakai alat khusus. Dikerok agar jalurnya mengikuti jalur yang ada," tambah Asep.


"Biarpun terlihat gampang, pengerjaannya harus teliti. Jalurnya harus landai dan halus agar naik-turun roller tidak terhambat," wanti Asep.

Secara sederhana, dengan memperpanjang jalurnya, roller jadi bisa bergulir lebih tinggi di rumah roller.

Nurul
Pulley bawaan motor belum dikerok (tanda merah), Pulley depan bawaan motor yang sudah dikerok (tanda hijau)

Baca Juga: Seal Kruk As Honda BeAT Tetap Bocor Meski Diganti Baru, Solusi Modal Rp 10 Ribu

Efeknya putaran atas mesin akan lebih mengisi yang bisa berpengaruh ke peningkatan top speed.

Sebenarnya, memodifikasi jalur roller di pulley bawaan motor ini juga menjadi alternatif jika kalian tidak ingin membeli pulley aftermarket.

murah dibandingkan membeli pulley aftermarket yang ada di pasaran.

Buat kalian yang ingin meningkatkan performa mesin motor matik, bisa dicoba trik ini.