Otomotifnet.com - Abraham Simatupang kedapatan bahan Kawasaki ER-6n dari Didi, seorang warga negara Australia.
Didi mengirimkan motor tersebut dari Lombok, Nusa Tenggara Barat ke markas Batakastem (BK) di Pamulang, Tangerang Selatan untuk dimodifikasi.
Ia motor ingin motornya diubah dengan gaya Scrambler ala Ducati.
“Nuansa seperti Scrambler Ducati, dengan input saya untuk desainnya,” ujar Abram, sapaan akrabnya.
Baca Juga: Rebel, CB500X, X-ADV, CB650R & Goldwing di Dealer Ini Ready Stock, Mulai Rp 189 Jutaan
Sentuhan ala Scrambler Ducati ini ditampilkan pada beberapa detail.
Seperti sepatbor belakang, stoplamp, dan frame di bawah jok.
Untuk itu Abram membuatkan subframe baru dari bahan pipa besi seamless dengan diameter 1 inci dan tebal 3 mm.
Bagian tengah ke belakang dibabat habis. Sedangkan sasis utama tetap mempertahankan bawaan motor.
Kelar urusan sasis, pengerjaan dilanjutkan ke bagian bodi.
Terdiri dari tangki baru berkapasitas 15 liter, side panel, sepatbor depan, visor lampu, mudguard, serta bodi belakang dan sepatbor belakang yang menyatu.
Semuanya menggunakan pelat galvanis 1,2 mm.
“Fuel pump standar ikut dipasang di tangki baru, termasuk tutup tangkinya,” tambah Abram.
Untuk menopang pengendara, jok baru dibuat dengan proses handmade.
Bodi pun diberi finishing kelir gold Yamaha anniversary edition.
Memang beda merek, tapi terlihat pas secara tampilan.
Urusan kaki-kaki masih mempertahankan part standar, seperti suspensi dan pelek.
Suspensi depan hanya diberi karet boot dari H-D Sportster dan mengecat per sok belakang jadi gold.
Kemudian pelek dibalut ban dual-purpose Shinko E-705.
Sebagai pelengkap, Abram membuatkan knalpot baru dari stainless steel.
Menghasilkan suara yang gahar, tak kalah dengan tampilan barunya.
Proses modifikasi menghabiskan biaya sekitar Rp 40 jutaan.
Selanjutnya akan dipakai riding oleh Didi mengarungi indahnya pulau Lombok.
Plus : Ubahan maksi dengan banyak part standar
Minus: Kaliper depan terlihat kusam
Data Modifikasi
Ban Depan : Shinko E-705 130/70-17
Ban Belakang : Shinko E-705 150/70-17
Pelek : Standar
Sokbreker Depan: Standar + Karet Boots
Sokbreker Belakang: Per repaint gold
Subframe : Pipa seamless 1 inci tebal 3 mm
Bodywork : Pelat galvanis 1,2 mm
Jok : Handmade BK
Knalpot : Custom Stainless Steel
Headlamp : Daymaker 5,75 inci H-D V-Rod
Stoplamp : 3 in 1 custom aftermarket Yamaha Xabre
Handgrip : Bitwell
Spion : Rizoma
Filter Udara : Ferrox replacement
Batakastem: 0812-9349-9102
Penulis: Rangga